6月28日，由鄭州中車四方軌道車輛有限公司組裝下線的我國首列中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車亮相系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車下線儀式在滎陽市舉辦。國家發(fā)展改革委副司長蔡榮華，省政府副秘書長魏曉偉，鄭州市副市長吳福民，許昌市副市長盧希望，滎陽市市長王效光，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司董事長張洲等出席儀式。

此次下線的地鐵列車將用于“鄭州機(jī)場至許昌線”，采用GOA4級全自動(dòng)駕駛的時(shí)速120公里B型車，由中國中車承擔(dān)研制，鄭州中車四方軌道車輛有限公司組裝下線，是在中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺下誕生的首個(gè)車輛產(chǎn)品，也是首個(gè)示范應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)地鐵項(xiàng)目。儀式上，蔡榮華和中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華為“系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗(yàn)示范項(xiàng)目”授牌。

中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車是以中國標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的設(shè)計(jì)理念，繼承既有地鐵列車運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國內(nèi)地鐵用戶需求自主開發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺。中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，“中國標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上。目前，中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車平臺下時(shí)速120公里A型車、時(shí)速80公里A型車和B型車的研制也在順利推進(jìn)中。

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