多哈 18 日至 24 日氣象預(yù)報 ｜ 來源：weather.com.cn

諾丁漢大學(xué)模擬預(yù)測，在人頭攢動的球場內(nèi)，還會熱得多。觀眾席溫度可達(dá) 35 到 37℃，中央溫度甚至可能有 42℃。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了 FIFA 建議的舒適溫度范圍：20 到 25.5℃。

怎么辦？卡塔爾大手一揮，開空調(diào)！

試想一下，在能容納幾萬人的露天場地吹空調(diào)，就像是一邊把房間所有窗戶都打開，一邊把空調(diào)調(diào)到最低溫度猛吹。聽起來就費錢費力。

而這樣的空調(diào)球場，卡塔爾建了七個。（其余一座哈利法國際體育場為翻新）

世界杯八大場館 | 來源：qatar 2022

為一個開放球場降溫總共分幾步？

卡塔爾到底有多熱？有網(wǎng)友這樣說：“上一次在亞洲舉行的世界杯，比賽用球叫‘飛火流星’，如果在卡塔爾的夏天舉行世界杯，氣溫四五十度......估計每個人都是飛著的火流星。”

別看足球運動員踢起比賽來常常風(fēng)雨無阻，高溫仍會帶來不少影響。

2004 年葡萄牙歐洲杯，第一輪球隊都表現(xiàn)出色，但隨著天氣越來越熱，球隊失去了動力，比賽節(jié)奏變得越來越慢；2006 年德國世界杯同理，下午的比賽都相當(dāng)緩慢，晚上的比賽則更具攻擊性。

而且，花大價錢建的球場只能每年冬季使用，性價比未免太低了。為了未來能充分利用，而不是比賽一結(jié)束就淪為巨大閑置物，降溫必不可少。

過去的世界杯，面對高溫，通常只是采用“全封閉球場+透氣球衣”的配置。卡塔爾則走得更遠(yuǎn)，在球場的設(shè)計上注入了諸多巧思。

首先，盡可能將暖空氣擋在建筑外面。

為減少日光直曬，卡塔爾世界杯的八大場館大多坐落在東西軸線上。這樣一來，當(dāng)白天有太陽的時候，可以保證球場和看臺能享受最大的陰涼范圍。

世界杯場館的朝向精心設(shè)置 | 來源：足球之路

黑色吸熱，所以八個場館大多采用淺色表層。連最開始以沙漠中傳統(tǒng)的貝都因帳篷為設(shè)計原型的海灣體育場，也因為要降溫不得不從黑色改成了白色。效果立竿見影：室內(nèi)溫度一下就降低了 5℃。

貝都因帳篷| 來源：rhitents

海灣球場 | 來源：The Stadium Guide

為盡可能避免太陽光“入侵”，八大場館之一的教育城體育館設(shè)計成了一顆閃閃發(fā)光的鉆石。菱形格紋的外立面具有超高的陽光反射率，顯得炫目而亮眼；場地也建設(shè)得略低于地面，以控制場內(nèi)溫度。

教育城體育館 | 來源：The Stadium Guide

他們還利用煙霧與激光，對 3D 打印的場館模型進(jìn)行了風(fēng)洞模擬，觀測在不同的風(fēng)速、氣壓下空氣的流動。讓屋頂?shù)幕《缺M可能分散熱氣，不進(jìn)入場館內(nèi)部。

3D 打印的海灣球場 ｜來源：qf.org

實在轉(zhuǎn)移不走，也可以關(guān)上屋頂。

以著名建筑師扎哈·哈迪德設(shè)計的沃克拉體育場為例，它的棚頂是可伸縮的，能在 30 分鐘之內(nèi)完成閉合。就像是一輪船帆覆蓋在球場上方，能將觀眾區(qū)域的溫度降到 18°C。哪怕在棚頂打開時，頂蓋的皺褶也能引導(dǎo)空氣朝著周邊流走......

沃克拉體育場 | 來源：The Stadium Guide

還有個看起來有些超現(xiàn)實的點子。早在 2011 年，卡塔爾大學(xué)就為世界杯開發(fā)了一塊以太陽能驅(qū)動的“浮云”。它通過機載氦氣袋升高，遙控定位，能在日頭高照時，為球場灑下一片陰涼。

至于是否真的被運用到了本屆賽事，讓我們拭目以待。

一塊太陽能“浮云” | 來源：Energy Digital Magazine

室外也沒有被放過。在卡塔爾首都多哈，很多公路都被修建成了亮藍(lán)色，以吸收更少的太陽輻射并反射紫外線，從而降低過往行人和駕車者的體感溫度。

多哈亮藍(lán)色的公路 | 來源：Science X

但最主要的，還是靠一個巨大空調(diào)系統(tǒng)

簡單來說，世界杯期間，場館會不斷向場內(nèi)輸送冷空氣，制造出一個兩米高的、“完全隔離的”清涼泡泡。室溫最低的時候，會比場外足足低 20°C。

這是一個怎樣的系統(tǒng)？

首先，觀眾席的座位下面，“藏”著數(shù)百個通風(fēng)口，就像是淋浴噴頭的小噴嘴一樣。它們會從觀眾腳踝的高度，吹出強度小卻密集的冷氣流，讓空氣溫和地流通起來，而不是“呼呼”地吹得人頭痛。

觀眾席下的小型出風(fēng)口 | 來源：archdaily

對于球員來說，降溫的需求則更加迫切。

據(jù)研究，單場比賽中，每名球員要跑上超過 10 公里，消耗超過三公升的汗水。在卡塔爾的熱帶沙漠性氣候下，如果沒辦法很好散熱，可能會導(dǎo)致熱衰竭。

因此球場四周放置了許多大型噴嘴。這些出風(fēng)口每個直徑都在幾十厘米以上，風(fēng)力非常強勁，為場內(nèi)的選手裁判帶來冷氣。

球場周邊的“大噴嘴” ｜ 來源：archdaily

這套“大小噴嘴”結(jié)合的系統(tǒng)特別之處在于：它的目的并不是讓整個場子都冷下來，而是更精確地“定向降溫”，只作用在人出現(xiàn)的區(qū)域。這還不到整個空間面積的十分之一。工程師們研究出了一套精準(zhǔn)的流體動力學(xué)模型：通過測算空氣流動的速度與角度，來設(shè)置每個出風(fēng)口的角度。

一個離地不超過 2 米的超薄巨型冷氣屏障應(yīng)運而生。

冷氣只作用于有人的地方 ｜ 來源：cibsejournal

不過，冷氣太猛，還是會有些風(fēng)險的。

比如，今年 9 月盛夏在教育城體育館進(jìn)行的亞冠西亞 ? 比賽前，要上場的波斯波利斯隊就擔(dān)心空調(diào)太冷，容易感冒，貼心的為替補隊員準(zhǔn)備了毛毯......

另外，許多人以為在遍地是土豪的卡塔爾，世界杯的降溫系統(tǒng)就是單純靠數(shù)量取勝。一臺空調(diào)不夠，就安上成百上千個。殊不知，它其實是一套節(jié)能的循環(huán)系統(tǒng)。

與我們熟悉的家用空調(diào)不同，這套系統(tǒng)并不使用氟利昂這類傳統(tǒng)制冷劑，而是從太陽能板中吸收能量，再利用一種昂貴的吸收式制冷機，來冷卻一個獨立的水回路。這些 7℃ 的冷卻水被保存起來，為場內(nèi)的空氣降溫。

當(dāng)涼爽的空氣重新變熱之后，會被位于中層區(qū)域的抽氣扇抽走、重新過濾、冷卻，再送入場內(nèi)，循環(huán)往復(fù)。最大限度地減少場外的熱空氣對內(nèi)部的影響。

這同時起到空氣凈化的作用。清爽的空氣從觀眾腳下吹出來，再從頭上吸回去，就像一個小小的機艙座位，對不論是粉塵、汗臭，還是新冠病毒，都能起到一定的過濾。

降溫循環(huán)系統(tǒng)的運作模式 | 來源：qatar2022

這套系統(tǒng)下，球場能耗僅相當(dāng)于同等面積機場候機廳的五分之一。

電力則主要來源于多哈郊外的一個大型太陽能發(fā)電站。它覆蓋面積超過 10 平方公里，由約 180 萬塊太陽能電池板組成。世界杯期間，它將為體育場供電，賽后也將為該國承擔(dān)約 10% 的供電。

這得花多少錢啊？

先整體看一下：根據(jù)卡塔爾半島電視臺的報道，主辦方已經(jīng)砸入 2000 億美元來建設(shè)世界杯項目，預(yù)計賽事結(jié)束，數(shù)字不會少于 3000 億。

這是啥概念？

2014 年巴西世界杯花了 110 億美元。而這屆世界杯花費的比前七屆加起來都要多。

就制冷系統(tǒng)上的花費，路透社記者曾經(jīng)采訪技術(shù)負(fù)責(zé)人、卡塔爾大學(xué)機械工程教授 Saud Abdul Ghani 博士，對方?jīng)]有正面回復(fù)具體數(shù)字，只說：“這是一大筆錢”。

不過，記者們還是陸續(xù)從其他渠道得知了大概的金額。卡塔爾世界杯組委會官員曾表示：國家將在所有體育場館和訓(xùn)練設(shè)施上花費 6.5 到 7 億美元；場館的項目經(jīng)理則表示，因為加了冷卻系統(tǒng)（場館里一共安裝了 3000 個通風(fēng)口），整個場館的建設(shè)成本增加了 2 到 3 倍，平均每個座位都“價值” 6000 到 7000 美元。

而世界杯售出的門票里，最貴的決賽一等票，目前售價是 45800 元人民幣，折合 6000 美元左右，小組賽的普通票價則是 2200 元上下，折合后僅為 310 美元。

這能回本嗎？

卡塔爾世界杯門票 | 來源：infobae

主辦方貌似沒有太多關(guān)于盈虧打平的擔(dān)憂。

之前多次采訪中，他們都表示花出去的錢是為了城市長期的經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)保理念，他們提出了一個大膽的設(shè)想：整屆賽事，要達(dá)到碳中和！

FIFA 之前出過一組對比：因為卡塔爾國土面積比較小（大約只有北京的三分之二），得益于場館之間距離短，交通燃油消耗少，加上太陽能降溫技術(shù)，預(yù)計這屆世界杯的碳排放，只有上屆俄羅斯世界杯的三分之一不到。

但如果算上建造場館時產(chǎn)生的碳排放（這就占了總量的 90%），以及，正由于卡塔爾實在太小了，無法容納涌入的 130 萬球迷，很多人將住在周邊國家，每天往返坐飛機看球，這些航班預(yù)計會產(chǎn)生 80 萬噸的溫室氣體。加起來，并不是一個小數(shù)目——相當(dāng)于一輛載客轎車?yán)@地球開了 80000 次。

與家用空調(diào)做對比，按照今年某國產(chǎn)品牌公布的數(shù)據(jù)，一臺空調(diào)在全生命周期里產(chǎn)生的碳足跡為 4119.38 kg CO2eq——相當(dāng)于 19.4 萬臺空調(diào)同時開工。

主辦方之前曾表示過會通過積極種樹、廢料管理等方式來作為代償。為此，他們栽種了 1.6 萬棵樹和近 70 萬棵苗圃灌木，啟用了 800 輛新電動公交車，和一座全新的 800 兆瓦太陽能發(fā)電廠。

但最終的最終，還是靠錢。

這屆世界杯碳中和將主要通過購買碳信用額度來達(dá)成，目前為止，卡塔爾已經(jīng)承諾從全球碳理事會購買 180 萬碳抵消額度。但截止 11 月 14 日，全球碳理事會只授予了其 55 萬個信用點，這只是實現(xiàn)本屆世界杯碳中和所需的 15% 。再加上碳抵消制度本身的不成熟，讓許多人對卡塔爾的碳中和承諾打了個問號。

看來比起讓球場冷下來，讓這個星球冷下來才是一個更大的難題。

作者：Lilyann，來源：果殼網(wǎng)，題圖來源：東方IC，原文標(biāo)題：《聽說這屆世界杯，露天球場裝滿了空調(diào)？這得花多少錢啊！》。