2月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年1月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果，1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.80，環(huán)比上升68.2%，同比上升23.3%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。

一、1月庫(kù)存系數(shù)同比和環(huán)比均大幅上升

【資料圖】

今年1月汽車銷量開年走低，主要是受到去年12月份燃油車購(gòu)置稅減半政策和新能源補(bǔ)貼政策到期導(dǎo)致消費(fèi)需求前置。1月份，多數(shù)廠家銷量任務(wù)指標(biāo)尚未下達(dá)，經(jīng)銷商促銷意愿不強(qiáng)，終端優(yōu)惠有所收窄，到店消費(fèi)者觀望新的政策動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠活動(dòng)，不急于購(gòu)車。加之1月份春節(jié)假期，節(jié)前購(gòu)車需求在去年提前釋放，因此1月份銷量環(huán)比和同比雙降，但總體銷量符合預(yù)期。

1月末，汽車經(jīng)銷商總體庫(kù)存量低于12月底，但由于銷量大幅下降，導(dǎo)致庫(kù)存系數(shù)重回警戒線以上。根據(jù)測(cè)算，1月底汽車經(jīng)銷商乘用車總體庫(kù)存量約230萬(wàn)輛。

二、高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫(kù)存系數(shù)上升

高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升65.0%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.89，環(huán)比上升81.7%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.75，環(huán)比上升43.4%。

三、1月份庫(kù)存深度最高的品牌

1月份庫(kù)存深度超過(guò)2.5個(gè)月的品牌有5個(gè)，其中庫(kù)存深度最高的品牌為捷豹路虎、東風(fēng)本田、一汽大眾。主要原因是1月份受春節(jié)影響整體新車銷量偏低，導(dǎo)致部分品牌庫(kù)存水平相對(duì)較高。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2023年2月份市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存

調(diào)查顯示，汽車經(jīng)銷商判斷2月份汽車市場(chǎng)整體狀況要好于1月份，一是節(jié)后車企將恢復(fù)生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)銷商提車任務(wù)量加大，進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)階段;二是部分新款車型即將上市，吸引消費(fèi)者;三是2月開學(xué)季，家庭購(gòu)車需求上漲。

同時(shí)，地方政府2023年新一輪促進(jìn)汽車消費(fèi)政策出臺(tái)，目前鄭州、無(wú)錫、沈陽(yáng)、北京、天津等地發(fā)放了汽車消費(fèi)券，上海則延續(xù)新能源車置換補(bǔ)貼。春節(jié)假期結(jié)束后，車市逐漸開始恢復(fù)，預(yù)計(jì)2月汽車市場(chǎng)乘用車銷量將迎來(lái)上漲至160萬(wàn)輛左右。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)，呼吁主機(jī)廠根據(jù)疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況，精準(zhǔn)測(cè)算市場(chǎng)需求，避免出現(xiàn)過(guò)高的供需缺口，及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)供需情況，調(diào)整產(chǎn)量目標(biāo)。

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