“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”——第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月18-27日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。其中，新能源汽車無(wú)疑仍是本屆上海車展的絕對(duì)主角，根據(jù)威爾森監(jiān)測(cè)，上海車展參展車型達(dá)144款，新車型過(guò)半，多達(dá)78款，其中傳統(tǒng)燃油車型58款，新能源車型76款，新能源新車已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)燃油車新車。乘聯(lián)會(huì)表示，此次上海車展必將成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)和助燃劑，車展訂單表現(xiàn)也將成為行情轉(zhuǎn)暖的重要風(fēng)向標(biāo)。相關(guān)概念股：比亞迪股份(01211)、理想汽車-W(02015)、小鵬汽車-W(09868)、蔚來(lái)-SW(09866)。

在2023上海車展上，理想汽車發(fā)布純電解決方案。理想汽車表示，首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。理想汽車將提供800V超充的解決方案，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400km，其中核心技術(shù)是基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)，具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò)。

理想方面還表示，隨著純電解決方案的發(fā)布，接下來(lái)理想汽車也將邁入增程與純電并駕齊驅(qū)的新階段。到2025年，理想汽車將形成 “1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局 ，面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng)，全面滿足家庭用戶需求。

(相關(guān)資料圖)

小鵬汽車搭載SEPA 2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)的首款全新戰(zhàn)略車型超智駕轎跑SUV小鵬G6，亦于上海車展正式亮相。據(jù)了解，SEPA 2.0“扶搖”是小鵬汽車獨(dú)立研發(fā)的整車全域智能進(jìn)化架構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛前的高端智能電動(dòng)車終極技術(shù)架構(gòu)， 它將重新定義高端智能電動(dòng)汽車，保持3年的技術(shù)領(lǐng)先。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬透露，目前小鵬汽車內(nèi)部有10款車型正在研發(fā)，基于扶搖框架，新車研發(fā)周期將縮短20%，零部件通用化率提升至80%，整車綜合研發(fā)成本降低50%。

蔚來(lái)汽車也在車展上發(fā)布了2023款ES6和2023款ET7。據(jù)蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)、CEO李斌介紹，全新ES6是4秒俱樂(lè)部成員，“除了馬力還是算力，全新ES6是高端中型SUV的天花板。”2023款ET7較上一代總共有15項(xiàng)的更新，售價(jià)為45.8萬(wàn)元至53.6萬(wàn)元，已同步開(kāi)啟預(yù)訂。

浙商證券稱，上海車展眾多車型的上市，將促進(jìn)汽車消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與消費(fèi)者的零距離接觸，有望扭轉(zhuǎn)整個(gè)乘用車市場(chǎng)的疲軟態(tài)勢(shì);且各大車企逐漸推出眾多新能源車型，為維持國(guó)內(nèi)新能源汽車高速發(fā)展提供了源源不斷的優(yōu)秀供給。

4月16日，寧德時(shí)代宣布鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。此次參加車展的奇瑞和寧德時(shí)代還聯(lián)合發(fā)布了電池品牌——ENER-Q，雙方致力打造覆蓋純電、插混、增程全動(dòng)力類型，適配C端和B端全應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋鈉電池、M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等全材料體系電池系統(tǒng)。

另一家動(dòng)力電池大戶比亞迪也將帶來(lái)最新電池技術(shù)，值得注意的是，比亞迪電池還被搭載在比亞迪新推出的高端新能源車品牌仰望新車上，定位百萬(wàn)級(jí)新能源越野車的仰望U8將亮相本屆上海車展。另外，參加車展的一汽豐田等車企的新能源車也將搭載比亞迪電池。

中國(guó)銀河證券發(fā)布研報(bào)指，新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，自主品牌產(chǎn)品迭代加快，本次車展將成為自主品牌展現(xiàn)自身制造能力和產(chǎn)品底蘊(yùn)的重要窗口，為后續(xù)品牌形象向上突圍奠定基礎(chǔ)。國(guó)際車企蓄勢(shì)奪回市場(chǎng)地位，勢(shì)必進(jìn)一步加快新能源轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者對(duì)合資品牌新車型充滿期待。整體來(lái)看，上海車展作為自主品牌和合資品牌發(fā)布今年核心新能源產(chǎn)品的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，熱門車型發(fā)布和老舊車型促銷共振有望提振消費(fèi)情緒，助力車市銷量復(fù)蘇。

此外，4月17日，工信部發(fā)布對(duì)《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第六十四批)予以公告。其中比亞迪騰勢(shì)N7、小鵬G6、極星2等多款車型在列。

同時(shí)值得一提的是，中國(guó)車市目前呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2023年3月中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬(wàn)輛和245.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%，同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%，同環(huán)比均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

展望后市，天風(fēng)證券認(rèn)為，2023年新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇，或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯的“頭部效應(yīng)”，訂單向頭部車企聚攏，二線品牌需求或?qū)⒊袎海K端優(yōu)惠、金融政策優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策或?qū)?duì)二線品牌訂單起到一定的促進(jìn)作用。

民生證券表示，伴隨著價(jià)格體系的逐步明確、車展刺激供給全面發(fā)力、庫(kù)存逐步回落和疫情后時(shí)代消費(fèi)信心恢復(fù)，預(yù)計(jì)2023年4月行業(yè)景氣度有望加速修復(fù)，板塊將再次進(jìn)入貝塔配置階段。基于復(fù)蘇期確認(rèn)帶來(lái)的板塊估值修復(fù)為主要特征的配置機(jī)會(huì)，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)全面看多整車估值修復(fù)。

相關(guān)概念股：

比亞迪股份(01211)：比亞迪仰望U8現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售，仰望U8豪華版將搭載高階智駕輔助系統(tǒng)，包括3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)在內(nèi)，全身搭載38個(gè)高精度感知元件;越野玩家版則搭載車載衛(wèi)星通信、選裝車載無(wú)人機(jī)。

理想汽車-W(02015)：理想汽車首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。理想汽車還將提供800V超充的解決方案，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400km，其中核心技術(shù)是基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)，具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò)。

小鵬汽車-W(09868)：小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬透露，目前小鵬汽車內(nèi)部有10款車型正在研發(fā)，基于扶搖框架，新車研發(fā)周期將縮短20%，零部件通用化率提升至80%，整車綜合研發(fā)成本降低50%。

蔚來(lái)-SW(09866)：主要從事高端智能電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷售;產(chǎn)品主要包括ES8、ES6、EC6和ET7。

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