（原標題：報警后，寧德時代會否走向股價轉(zhuǎn)折？中信維持754元目標價，稱明年市值1.75萬億）

財聯(lián)社（深圳，記者 成孟琦）訊，寧德時代的周末報警，給一直跌跌不休的股價帶來想象空間。

寧德時代，猶如創(chuàng)業(yè)板當中的一只巨鯨，牽一發(fā)而動全身。上周累跌17.32%的寧德時代，一周內(nèi)市值蒸發(fā)近2400億元，帶動創(chuàng)業(yè)板指數(shù)周內(nèi)累跌5.59%。

自2021年12月3日創(chuàng)下692元股價高點之后，迄今，寧德時代自高點跌幅達29%，總市值也由1.6萬億跌至1.14萬億，市值蒸發(fā)4600億；同期創(chuàng)業(yè)板指數(shù)累跌21%。

飽經(jīng)波折后，寧德時代的走向最令市場關(guān)注。

報案之后股價何去何從

“報案”是周末寧德時代的大轉(zhuǎn)折。但報案之后，寧德時代股價的走勢，才是讓眾多投資者周日夜晚輾轉(zhuǎn)反側(cè)夜不能寐的事情。“周一見”之后，寧德時代的股價是會經(jīng)歷修復(fù)，還是會繼續(xù)下跌不止呢？

對此，很多機構(gòu)火線給出了對寧德時代的解讀。

廣發(fā)證券認為，2022年2月7日至2月11日，寧組合當中的強勢股與其余成分股跌幅差額大幅收斂，而這種現(xiàn)象在2021年3月茅指數(shù)快速下跌尾期也曾發(fā)生過。2021年2月18日至3月5日，茅指數(shù)下跌前期，指數(shù)抗跌排名5%的公司下跌幅度只有不到5%，遠低于茅指數(shù)其他公司近25%的下跌幅度。而一周之后，進入到茅指數(shù)下跌尾聲，二者之間的下跌幅度相差大大縮減。

2月11日，寧德時代概念股一周跌5.27%，一月跌11.5%。82只個股，當日上漲13家，下跌67家，平盤2家，當中，云海金屬漲停，資金流入量最高，達3.13億元；寧德時代資金流出5.22億元，流出量最高，跌幅5.43%，下跌幅度在寧德時代概念股中排名第五。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，2021年2月之后，券商給予寧德時代的評級與目標價均水漲船高。平均目標價已由300元上升至720元；而自2021年年中之后，寧德時代再無“中性”評級，取而代之的是越來越多的“買入”評級，至2022年2月，對寧德時代給出“買入”評級的券商達到近70%，而余下的評級皆為“增持”。

外資機構(gòu)瑞銀在2月11日發(fā)布研究報告，稱一系列的研究表明，寧德時代已經(jīng)迎來買入機會，目標價格700元。在業(yè)績方面，瑞銀認為寧德時代2021年財報高于普遍預(yù)期30%到40%，2022年仍有很大上升空間。

中資“券商一哥”中信證券也在2月13日火速發(fā)布研報，稱其表現(xiàn)弱于市場，股價調(diào)整幅度較大，近一周跌幅為15.44%，同期滬深300指數(shù)跌幅為0.71%，相對收益為-14.73%。但寧德時代基本面依舊強勁，維持其2023年目標市值17550億元，目標價754元/股，繼續(xù)推薦，維持“買入”評級。

中信證券分析稱，從市場份額來看，21年寧德時代全球/國內(nèi)市占率分別為32.6%/52.4%，連續(xù)5年保持全球第一的位置。預(yù)計2022年國內(nèi)/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應(yīng)動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業(yè)需求，行業(yè)需求端依舊堅挺，寧德時代產(chǎn)能加速釋放，海外動力電池及儲能電池有望加速突破。在技術(shù)領(lǐng)域，又陸續(xù)發(fā)布CTP、CTC、A+B等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)，以及鈉離子電池、換電等新技術(shù)方案，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。以市值/當年凈利潤計算公司歷史PE，中信測算出目前寧德時代市值/（2022/23年預(yù)期凈利潤）對應(yīng)PE估值僅為41/29倍，處于歷史估值底部區(qū)間，具備較高的投資性價比。

寧王的“多事之春”

虎年開年股價跌破500的寧德時代，進入了多事之秋。

2月10日，首創(chuàng)證券首席經(jīng)濟學(xué)家韋志超發(fā)布了一篇題為《寧德時代還能跌多久？一個定量分析視角》報告。報告認為，從短期市場情緒角度分析寧德時代的未來漲跌，可以參考貴州茅臺在2021年的股價走勢。通過擬合可以判斷寧德時代的調(diào)整可能并未結(jié)束，未來可能仍有20%下跌空間，建議賣出。

此篇研報隨即在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵，討論聲此起彼伏。面對爭議，原定11日晚8點舉辦的首創(chuàng)證券寧德看跌路演會臨時取消。

11日盤后，有傳聞稱寧德時代會被剔除出創(chuàng)業(yè)板指數(shù)。

2月13日周末，又一則傳聞稱，比亞迪從寧德時代那邊拿走了部分特斯拉的訂單，獲得了特斯拉20.4萬臺/年的電池訂單，刀片電池單體型號為C112F，量產(chǎn)時間將為今年3月。

面對傳聞，寧德時代在13日下午發(fā)布聲明稱，近期網(wǎng)絡(luò)平臺相繼出現(xiàn)關(guān)于寧德時代被美國制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言，引發(fā)市場誤解曲解，影響企業(yè)聲譽。謠言無事生非毫無根據(jù)，性質(zhì)惡劣。為維護企業(yè)正當權(quán)益，2022年2月12日，我司已向公安機關(guān)正式報案，將對造謠者依法追究法律責(zé)任。

雪球大V質(zhì)疑報案舉動

虎年并沒有對“寧王”特別仁慈，反而過去威風(fēng)凜凜的“寧王”，在壬寅年初便遇見諸多事端。寧德時代的“報案”一舉動，也將“寧王”的江湖故事，推向了高潮。

寧德時代對剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)傳聞選擇報警一事，在投資圈引起熱議。有雪球大V發(fā)言，認為關(guān)于市場的謠言，以及什么損害上市公司商業(yè)信譽罪，應(yīng)該由證監(jiān)會、上交所、深交所的專業(yè)部門去認定。如果在地方報案，只能由地方公安機關(guān)負責(zé)。

也有股民指出，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的成分股中添加或剔除某個上市公司，是指數(shù)編制公司需要做的工作，與上市公司相比，或許指數(shù)編制公司才應(yīng)當是報案主題。

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