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新能源汽車

汽車相關(guān)消息政策密集出爐

近期，特斯拉在中國市場4天內(nèi)連續(xù)漲價2次，涉及Model 3、Model Y、Model S和Model X等車型，漲幅從2000元到1.9萬元不等。

乘聯(lián)會表示，這是很好的信號，直接打消了特斯拉即將再次降價、后續(xù)單邊降價的預(yù)期，促進(jìn)終端需求釋放（之前降價導(dǎo)致觀望情緒濃厚），同時減緩其他車企的降價壓力，再疊加上游材料價格的階段性止跌，將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈從去庫轉(zhuǎn)入補庫狀態(tài)。

5月5日國常會審議通過部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場空間廣闊，根據(jù)2023年最新數(shù)據(jù)，新能源車一線城市滲透率超40%，二線城市約30%，四線城市及以下目前新能源車的滲透率不足20%。二三線及以下城市以及鄉(xiāng)村的新能源滲透空間更大。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，我國新能源汽車銷量連續(xù)8年全球第一。中國汽車領(lǐng)跑全球，目前對拉動消費和出口貢獻(xiàn)巨大。

（文章來源：廣州萬隆）

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