近日，中鐵環境中標廣東省臺山市垃圾滲濾液全量化處理服務項目，包含全量化處理系統的建設及“3+1”年運營服務，合同總金額約1.87億元。

項目建設規模為400噸/天，采用“預處理+生化處理+深度處理”的工藝路線，實現滲濾液的全量化處理。處理后的出水達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889-2008)表二標準及廣東省地方標準《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段一級標準的較嚴值的要求，且無濃縮液產生。

該項目滲濾液污染物濃度高，水質復雜多變，所需工藝復雜，涉及設備數量多，設備集成及安裝技術要求高，因此對項目實施提出了更高的要求。中鐵環境基于標準化、模塊化、裝備化的設計理念，以快速拼裝的方式建造應急服務設施，在規劃得當的情況下，不僅解決了積存滲濾液的問題，又解決了新產生的滲濾液問題，從根本上解決了客戶近期和長期所面臨的問題。

項目的順利中標是中鐵環境在高濃度有機廢水垃圾滲濾液領域的重要突破，有利于進一步提高公司滲濾液處理項目運營服務能力，提升市場競爭力。中鐵環境將不斷提升技術服務水平，積極響應國家“雙碳”戰略目標，為生態文明建設貢獻更多力量。

中鐵環境在高濃度有機廢水領域探索及突破

中鐵環境自成立以來，持續加強科技創新研發和裝備研發制造，打造科技創新高地和產業登高平臺，全心融入國家生態環境治理、建設、維護和創造的新體系，緊扣國家生態文明重大戰略和社會發展全新趨勢謀篇布局，在滲濾液處理、鐵路列車便污廢水處理和養殖廢水處理等高濃度有機廢水處理領域，儲備了厭氧氨氧化、短程硝化反硝化、同步硝化反硝化和高級氧化等一批關鍵核心技術，形成了標準化、模塊化、裝備化的建造體系。

案例一：郴州垃圾填埋場應急搶險項目

郴州垃圾填埋場應急搶險項目占地315畝，采取PC+O模式，包括采購、施工總承包以及應急期間運營。施工內容涵蓋垃圾滲濾液應急處理、滲濾液抽排及導排、雨污分流及生態修復等。該項目采用標準化、模塊化、半裝備化建造方式，成功克服了項目工期短、滲濾液污染物濃度高、可生化性差和零濃縮液產生等難題。項目建成后，全量化處理垃圾滲濾液130000m3，解決了雨污分流、臭氣擴散、大壩坍塌隱患等問題，有效改善了周邊生態環境，進一步提升了區域生態環境質量。

案例二：昆明南動車所旅客列車便污廢水處理系統裝置項目

昆明南動車所旅客列車便污廢水處理系統裝置項目是國內首個被鐵路局認可并評定為國內領先水平的規模化高鐵站集便器廢水處理以生化處理挑大梁的成功案例，在處理效率、占地面積、運行費用、管理及維護、低碳效益等方面具有顯著優勢，項目采用以厭氧氨氧化技術為核心的CRHIC-IntDN新型生物脫氮系統，為處理以高氨氮、高有機物、高懸浮物和低碳氮比為典型特征的列車便污廢水處理提供了新思路。項目采用標準化、模塊化、全裝備化的建造方式，處理規模為200 m3/d，出水指標達到回用水水質標準。

【資料圖】

案例三：惠州新五豐畜禽養殖廢水處理項目

惠州新五豐畜禽養殖廢水處理項目作為規模化“水泡糞”畜禽養殖廢水處理示范項目，采用CRHIC-CSND同步硝化反硝化工藝，解決了養殖廢水中的抗生素、高濃度有機物、高濃度氨氮和高濃度懸浮物對生化處理單元的沖擊，在一個反應器中實現了去有機物和脫氮除磷，從而使該工藝具有占地面積小、處理效率高、能耗低、自動化程度高、管理和維護方便等優勢。不僅能保證出水穩定達標，而且檢測數據遠低于標準限值，有效防治畜禽養殖污染，助推美麗鄉村建設。為持續改善區域生態環境和促進畜禽養殖業可持續發展具有積極意義。

關鍵詞： 中鐵環境 垃圾滲濾液 垃圾滲濾液全量化處理服務項目