近日，多家快遞企業發布1月經營簡報。受春節等因素影響，快件量同比下降。多家企業通過春節不打烊、加大快遞員補貼等方式保障寄遞需求。業內人士表示，2023年消費復蘇疊加快遞服務能力提升，快遞業務量有望實現雙位數增長。東方證券認為，快遞行業目前整體已邁向價值驅動的高質量發展時期，未來將是服務質量、客戶體驗、成本管控、業務創新等綜合能力的競爭。基于經濟活動復蘇、消費需求回暖等多重因素影響，2023年行業增速或顯著回升，有望恢復兩位數正增長。相關概念股：中通快遞-SW(02057)、圓通速遞國際(06123)、京東物流(02618)、順豐同城(09699)。

數據顯示，韻達：1月日均單量3219萬件，同比-34.0%，環比-33.3%;1月單價2.75元，環比+0.04元，同比+0.13元。圓通：1月日均單量3616萬件，同比-15.6%，環比-29.6%;1月單價2.74元，環比持平，同比+0.02元。申通：1月日均單量2600萬件，同比-18.5%，環比-30.6%;1月單價2.70元，環比+0.07元，同比+0.11元。順豐：1月單量3087萬件，同比-3.2%，環比-17.2%;1月單價17.06元，環比+1.18元，同比-0.41元。

(相關資料圖)

興業證券發布的研報顯示，快遞業實際需求優于表觀增速，行業及公司業務量表現并不差。1月各公司量收均出現下滑，主要原因為2023年和2022年存在春節錯期，綜合考慮1-2月合計量收變化更為合理，春節假期后行業業務量迅速反彈，日均攬收量保持在3.5億件左右，預計1-2月增速較為可觀。

2月7日，國家郵政局發布數據顯示，2023年，1月中國快遞發展指數為265，與去年農歷同期相比提升1.5%。其中發展規模指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為290.2、202.4和103.6，分別同比提升19.4%、0.9%和27.7%，服務質量指數為356.4。

國家郵政局表示，2023年快遞市場實現良好開局，節日運行平穩有序，此外，近期，各地相繼出臺促消費、暢流通政策，消費需求快速回升，市場發展活力增強，資本市場預期向好，預計2月行業將實現較快增長。

總體來說，據國家郵政局公布的數據，今年春節長假期間(1月21日至27日)，全國攬收快遞包裹約4.1億件，與去年春節假期相比增長5.1%;春運假期期間(1月7日至27日)，全國攬收快遞包裹約39.4億件，較去年農歷同期增長12.5%。疫情放開后帶來消費回暖及快遞企業履約能力修復，預計2023年整個快遞行業的單量增速將有望明顯回升。

浙商證券表示，2023年以來履約能力加速修復，單量增速持續回升，1月快遞件量同比增速受春節錯期影響有所偏誤。1月1日-2月19日行業包裹日均投遞量2.94億件(交通部日度口徑)，較22年1-2月合計日均包裹量(郵政局月度口徑)增長10.6%。該行分析原生網購需求有韌性，此前快遞履約主要受防疫影響，因此防疫放開度過短期感染高峰、人員短缺的陣痛后，未來快遞件量增速有望迎來加速修復。中長期看，直播電商崛起支撐網購原生增速且單包裹貨值進一步下行，后期行業包裹增速或仍然向好，疊加產糧區價格洼地進一步修復，有望帶來景氣提升。浙商證券依然看好快遞2023年業績彈性，建議關注：韻達、順豐、圓通等。

相關概念股：

中通快遞-SW(02057)：國內包裹快遞量領先的快遞公司之一，主要通過全國性網絡提供快遞服務和其他增值物流服務。快遞服務主要包括包裹分揀和線路運輸。

圓通速遞國際(06123)：圓通國際整合圓通速遞和先達集團的資源和優勢，建立起標準化國際物流服務體系，在全球已設有53個網站，主要分布于美國、加拿大、荷蘭、日本和香港等15個國家和地區。

京東物流(02618)：京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商，建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口。

順豐同城(09699)：公司發布數據指，春節期間整體業務單量增長63%，下沉三四線城市單量增長明顯。另一方面，公司與抖音生活服務的合作，完成了從“到店”到“到家”的進階服務提升。中金表示，預計公司今年非IFRS凈利潤為600萬元，實現基本盈虧平衡。考慮今年業績增速修復，上調目標價33%至15港元。

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