（原標題：財聯社汽車早報【4月8日】）

一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛 占新注冊登記汽車總量16.91%

4月7日，據公安部統計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，汽車保有量達3.07億輛，占機動車總量的76.37%。一季度新注冊登記機動車934萬輛，其中汽車新注冊登記657萬輛，摩托車新注冊登記271萬輛。截至3月底，全國新能源汽車保有量達891.5萬輛，占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，占新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛，占新注冊登記汽車總量的16.91%。

財聯社汽車：新能源汽車的滲透率正在飛速提升。

乘聯會：3月第五周總體狹義乘用車市場零售11.0萬輛 同比下降5%

4月7日，乘聯會數據顯示，3月第五周總體狹義乘用車市場零售達到日均11.0萬輛，同比下降5%，表現相對頑強，相對今年2月第四周銷量增長51%。3月零售日均4.8萬輛，日均同比下降15%，走勢偏低，實際的壓力更大一些。

乘聯會：3月中旬開始的疫情和市場變局超預期，個別汽車生產主要基地地區出現全面靜止狀態，全月市場總量難以判斷。

吉利、廣汽及北汽藍谷三家上市車企發布3月銷量

4月7日，三家上市車企發布3月銷量。吉利汽車3月銷量為10.1萬輛，同比增長約1%，其中純電動（BEVs，含換電）3月銷量11900輛，同比增長538%。廣汽集團3月銷量為22.75萬輛，同比增長30.66%，其中新能源汽車銷量23220輛，同比增長165.01%。北汽藍谷3月銷量為5735輛，同比增長438.5%。

財聯社汽車：從三家車企的表現來看，3月新能源汽車市場仍然持續向好。

特斯拉召回部分進口及國產Model 3電動汽車 共計127785輛

自2022年4月7日起，特斯拉召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產Model 3汽車93578輛）。本次召回范圍內車輛的后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導致后逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。此故障發生在車輛行駛狀態時，會導致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險。

財聯社汽車：OTA誠然可在一定程度上對車輛缺陷予以彌補，但快速上量過程中的供應鏈把控，同樣值得特斯拉反思。

豐田合成將在中國新建安全氣囊工廠 投資額逾80億日元

4月7日，豐田集團旗下汽車內飾零部件廠商豐田合成發布消息稱，將在廣東省佛山市新建安全氣囊工廠，投資額為逾80億日元，預定于2023年夏季投產。這是在距離豐田和本田工廠較近的佛山市建設的第二家工廠，也是豐田合成在中國建設的第四家安全氣囊工廠。

財聯社汽車：高田氣囊事件，讓豐田深受其害。

預售價38萬-48萬元 嵐圖MPV夢想家開啟預訂

4月7日，嵐圖品牌第二款車型、定位于“電動豪華旗艦MPV”的嵐圖夢想家正式開啟預售，七座版預售價38萬-48萬元，四座定制版預售價60萬元起。嵐圖夢想家預計將于二季度正式上市并為用戶提供試乘試駕服務，最快于7月開啟交付。

財聯社汽車：電動MPV已成為新藍海，接下來進入市場的還有極氪002、騰勢等一眾新車。

LG新能源一季度營業利潤同比降24% 仍大超預期

4月7日，LG新能源公告，經初步結算，今年Q1實現營收4.34萬億韓元（約合2267.96億人民幣），同比增長2.1%，環比減少2.2%；營業利潤2589億韓元（約合13.52億人民幣），同比下降24.1%，環比增長242%。雖然面臨增收不增利的窘境，但LG新能源Q1盈利表現還是高于業內此前Q1營收4.35萬億韓元、營業利潤1478億韓元的預期。

財聯社汽車：預計隨著汽車半導體供應緩解，LG新能源未來盈利表現有望進一步改善。

越南電動車廠商VinFast申請赴美上市 或將成越南史上最大IPO

4月7日，越南電動汽車制造商VinFast在其官網宣布，公司已經向美國證券交易委員會（SEC）提交了申請注冊上市的F-1表格。公告稱，公司尚未確定股票發行的規模，具體事項取決于市場和其他條件，預計IPO將在SEC完成審查程序后進行。上市之際，VinFast計劃在美國北卡羅來納州開設一家電動車工廠，預計將于2024年投入運營。據路透社報道，VinFast此次IPO可能將籌集約20億美元，如果成功，將是越南公司有史以來最大的IPO。

財聯社汽車：小公司的大逆襲。

豐田與特斯拉共同開發低成本攝像頭自動駕駛技術

據外媒當地時間4月6日報道，豐田汽車旗下的 Woven Planet 已加入特斯拉，試圖在沒有激光雷達等昂貴傳感器的情況下推進自動駕駛技術。Woven Planet表示，使用低成本相機來收集數據并有效訓練自動駕駛系統是一大“突破”，有助于降低成本并擴大技術規模。

財聯社汽車：視覺感知派與激光雷達派，已成為當前自動駕駛流派的兩大門戶。

豐田汽車下調2022年在美銷量預期

4月7日據外媒報道，豐田汽車下調了對2022年在美國新車銷售量的預期，理由是疫情和俄烏沖突導致供應鏈陷入困境。豐田汽車北美區銷售執行副總裁鮑勃·卡特(Bob Carter)在電話會議上表示，預計2022年美國汽車行業總銷量為1550萬輛，低于此前預計的1650萬輛。

財聯社汽車：由于新冠疫情的蔓延導致零部件短缺，豐田已經多次調整生產計劃。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

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